À l’occasion de la construction d’un nouvel espace résidentiel dans ce qui était les anciens dépôts et ateliers du métro de Madrid, conçu par Antonio Palacios et situé à proximité

Étançonnement de façade pour un immeuble situé dans le centre-ville de la ville de Valence. Situé dans une rue piétonne, c’était une condition de base de maintenir l’accès aux garages

Structure de stabilisation de la façade principale avec une tour extérieure Megaprop contrebalancée et sans appuis aux murs mitoyens.

La tour extérieure Megaprop avec son contrepoids permet la vidange complète de l’ancienne auberge Valira, soutenant les 4 façades lors de l’exécution de la nouvelle structure de l’hôtel.

Étançonnement extérieur de deux façades au centre de Bilbao, avec tours Megaprop et toit de protection intégré. Ancien Colisée d’Albia qui deviendra un nouveau casino à Bilbao.

Étançonnement de façade avec tours extérieures Megaprop et étaiement des corniches. Une structure de butons Megaprop inclinés a résolu l’étaiement du portique d’entrée en permettant l’accès au chantier des véhicules

Étançonnement de deux façades, avec raidissements intérieurs à l’angle du coin, et tours Megaprop lestées extérieures stabilisant le reste de la façade.

  Transformation de l’ancienne Plaza de Toros de las Arenas en centre commercial. Étançonnement de façade en forme d’anneau qui contrevente les murs (plan circulaire d’un diamètre de 100 m

Pour la restauration de ce bâtiment de 1906, situé sur l’une des principales avenues de la ville, un étançonnement a été conçu avec des tours extérieures Megaprop et des poutres

Les tours extérieures Megaprop de plus de 30m de haut permettent la restauration d’un bâtiment historique dans la Via Layetana, avenue centrale de Barcelone, pour usage hôtelier.

Étançonnement de façade pour un immeuble de 4 étages situé au centre de la ville de Valence. La typologie piétonne de la rue, la nécessité de maintenir l’accès aux garages

Étançonnement de trois façades et étaiement de corniches, au plus grand bâtiment du Centre Historique de Vigo, composé de trois étages et de typologie typique des « pazos » urbains

Le bâtiment a un plan d’étage en forme de W créé à partir de différents modules structurels exécutés à des moments différents. Il a fallu entretenir la plupart des façades,