Équipage mobile pour corniche permettant l’extension du tablier du pont sur la rivière Gorgos, à Alicante.

PROJET

Équipage mobile pour corniche permettant l’extension du tablier du pont sur la rivière Gorgos, à Alicante.


DESCRIPTION

A l’occasion de la rénovation de la voie du chemin de fer entre les stations de Teulada et Gata de Gorgos, il a été nécessaire de modifier le pont qui avait été conçu par l’ingénieur José Carbonell y Morand en 1911.
En raison de la mise en place de nouvelles rames, la voie doit être élargie. 2 équipages mobiles INCYE ont été conçus pour coffrer 1,75m en porte à faux de chaque côté du tablier, pour l’élargir de 4m à 7,5 m.
Ils ont été assemblés au centre de l’ouvrage pour se déplacer chacune de chaque côté, pour une longueur totale de 167m. Cela a permis de garantir un délai d’exécution très court et minimiser la perte du trafic.
Chaque équipage mobile est équipé de roues, d’un coffrage et de plateforme inférieure permettant l’accès à la sous face de l’ouvrage.
La facilité de montage, la simplicité de manipulation ont été possibles, grâce à l’utilisation de poutrelles allégées SuperSlim.

EMPLACEMENT

PROJECTS LIÉS

Chariot de coffrage – Viaduc Pintor Fierros (Asturies, Espagne)

Chariot de coffrage pour élargir le tablier du viaduc, avec maintien du trafic. Structure composée

Coffrage grimpant – Viaduc de Portos, Orense, Espagne

Coffrage grimpant pour les piliers du Viaduc, jusqu’à 70m de haut avec avancée de 5m

Coffrage de pile-marteau – Viaduc du contournement de Málaga (Espagne)

Structure Megaprop pendue du fût pour l’exécution in situ du marteau.

Viaduc Palacios, L.G.V. Madrid-Galice, tronçon Cernadilla- Pedralba (Espagne)

Système d’étais et coffrage Kwikstage pour supporter les modules de coffrage, composés de poutres Superslim

Viaduc Basagoiti (Mondragón, Espagne)

Coffrage de piles en forme de « V », formé de poutres Superslim et T200. Coffrage supporté

Viaduc de la voie rapide Camara de Lobos (Madeira, Portugal)

Exemple de combinaison de différents produits pour la mise en place du coffrage du tablier

Coffrage de chevêtre – Pont sur le fleuve Ozama (Saint-Domingue, République Dominicaine)

Coffrage des chevêtres du pont, réalisé avec des poutres primaires Superslim et des poutres secondaires

Pont sur le fleuve Guadalfeo (Grenade, Espagne)

Coffrage du tablier, système d’étaiement Kwistage et portiques avec poutres-treillis R700 pour des portées jusqu’à

Pont El Bosque, Bucaramanga, Colombie

Coffrage en modules classiques (poutres Superslim et T200) supportés par une structure de portiques réalisés

Arc du Pont Troisième Millénaire (Saragosse, Espagne)

Coffrage composé de poutres Superslim et T200 sur structure de tours d’étaiement Megaprop, pour l’exécution

Pont à haubans Périphérique Sud (Talavera, Espagne)

Coffrage standard de tablier de pont en poutre-caisson (Superslim+T200) supporté par un système d’étayage innovant,

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