Puente de Hierro, Mérida
Descripción
Diseño e instalación del sistema de apeo de altas cargas para un izado controlado inédito en España
Con motivo de la rehabilitación del histórico Puente de Hierro de Mérida, inaugurado en 1883 para la línea ferroviaria Mérida-Sevilla, hemos llevado a cabo una de las operaciones más complejas y singulares en el ámbito del apeo estructural.
Nuestro trabajo ha consistido en el diseño e instalación del sistema de apeo de altas cargas que ha permitido el izado controlado del tablero del puente mediante más de 30 gatos hidráulicos sincronizados, con el objeto de recuperar la deformación en alzado detectada en los vanos 2 y 4 del viaducto.
-
Proyecto
Renovación integral del Puente de Hierro sobre el río Guadiana -
Localización
Mérida
La intervención en el Puente de Hierro de Mérida representa un hito técnico en el ámbito de los apeos temporales que pone en valor:
- Nuestra capacidad y experiencia en diseños especializados de apeos de altas cargas
- La precisión y coordinación de nuestro equipo en un entorno de máxima exigencia
- La seguridad y fiabilidad de nuestras soluciones
Factores críticos del proyecto
Para garantizar la viabilidad y seguridad de la operación, el sistema de apeo debía cumplir con los siguientes requisitos:
- Sobrecarga ferroviaria específica para este viaducto, atendiendo a su antigüedad y limitaciones de velocidad y carga del tráfico real.
- Compatibilidad de la solución con el tráfico ferroviario, manteniendo la operatividad de la línea.
- Accesibilidad total al cordón inferior de la celosía para acometer refuerzos y reparaciones
Hipótesis de carga para el diseño temporal
La estructura temporal se dimensionó para las siguientes acciones:
- Reacción permanente en cabeza (cargas permanentes + tren): 260,00 kN vertical
- Lazo: 58,00 kN vertical; 27,00 KN transversal
- Viento: 11,00 kN vertical; 8,00 kN transversal
Sistemas INCYE empleados
- Sistema de apeo de altas cargas formado por vigas Megaprop arriostradas entre sí mediante vigas Superslim y diagonales Rapid-tie.
- Perfiles metálicos INCYE300 dispuestos longitudinalmente para minimizar las flechas y descompensaciones en las vigas longitudinales del tablero (largueros)
En INCYE siempre estamos trabajando para fortalecer y mejorar las infraestructuras que nos conectan
